Perno infilato Bolt delle testate di cilindro di UNC per il motore di fissaggio

Bulloni utilizzati per il fissaggio delle testate di cilindro del motore

Bulloni utilizzati per il fissaggio delle testate di cilindro del motore, solitamente in una serie di cilindri di no. 2x. Devono esercitare un carico assiale permettendo che una pressione costante del contatto sia mantenuta sulla guarnizione capa, tale da assicurarsi che i cilindri siano sigillati perfettamente e quindi evitando le perdite di pressione nella camera di combustione ed impedendo tutti i gas bruciati pressurizzati la colatura ai condotti del liquido refrigerante.
Allo stesso tempo, non devono applicare gli eccessivi carichi in modo da impedire i cilindri essere deformato con funzionare male conseguente del motore. Ne consegue che la loro forza meccanica deve avere un campo di tolleranza piuttosto stretto ed i loro rivestimenti di superficie devono avere coefficienti ben definiti e costanti di attrito.

Tipo:

Fili pieni, fili parziali e su misura secondo i requisiti.

DIMENSIONE:
Diametro di Nom: ¼ 2 a ″ [6-30 millimetri]

Lunghezza: Secondo la norma o su a qualsiasi lunghezza

SPECIFICAZIONE/NORMA: ASTM/ASME/ISO BS/EN DI BACCANO/DELLE BS

MATERIALE: C.S., M.S., l'acciaio inossidabile legato, ferritico & austenitico

FILI: UNC, 8UN, UNF, serie grezza & fine metrica.

FINITURA SUPERFICIA:
Colore di auto, galvanizzata galvanizzata e elettro della immersione calda, dicromato, P.T.F.E. Coated o qualsiasi altro secondo i requiremen di ordine

Dettagli d'imballaggio: massa del A. in cartoni (<>

b. massa in cartoni 9" x9 " x5» (<>

Abilità del rifornimento: 1000 tonnellate al mese

MinimumOrder: 200kgs per ogni specificazione

Termine commerciale: FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP

Pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, ecc

Mercato: South&north Amrica/Europa ecc.